油圧シリンダーの傷の解決策は何ですか

油圧シリンダーの傷の解決策は？油圧シリンダーの使用中に、一部の油圧シリンダーに傷が付くことは避けられません。これは、油圧シリンダーの通常の使用に影響を与え、生産効率に影響を与えます。油圧シリンダーの傷の解決策を油圧シリンダーメーカーが紹介。

解決策は何ですか カスタムダイヤフラムアキュムレータ 油圧シリンダーのキズ？
油圧シリンダーのキズ対策
油圧シリンダは、使用中にシリンダボア面に傷がつく場合があります。次の記事では、油圧シリンダーの傷の解決策を紹介します。
1.材料硬化後、ガイドレール面より上の材料を細かい砥石やスクレーパーで補修して施工完了です。
2.オキシアセチレン炎で部品を焼いて傷を付け（温度を制御して表面の焼きなましを避ける）、一年中金属表面の油を焼いて、火花が飛び散らなくなるまで焼いてください。
3. 表面処理用のアングルグラインダーを使用して損傷をスクラッチし、研削深さ 1mm 以上で、ガイドレールに沿って溝を研削します。これはあり溝です。傷の両端の穴を深くして応力を変化させます。
4. アセトンまたは無水エタノールに浸した脱脂綿で表面をきれいにします。
5. 調和的に均一な meka Waffles Blue 2211F 金属修復材料を傷のある表面に塗布します。最初の層は、材料が金属表面に確実に結合するように、薄くて均一で、傷のある表面を覆う必要があります。次に、材料が修理部位全体に適用され、材料がレールの表面のわずかに上にある必要な厚さに達するまで繰り返し押します。
6. 材料の性能は 24°C で 24 時間に達します。時間を節約するために、ハロゲンタングステンランプで加熱することができ、温度は11°C上昇し、硬化時間は半分に短縮され、硬化温度は70°Cです。
油圧シリンダーの作動原理は何ですか?油圧シリンダーの動作原理を理解することによってのみ、油圧シリンダーが故障した場合のメンテナンスが便利になります。次の油圧シリンダー メーカーは、油圧シリンダーの動作原理を紹介していますか?
油圧シリンダーはどのように機能しますか?
作動媒体としてのオイルは、シール容積の変化によって運動を伝達し、オイル内の圧力によって動力を伝達します。
1. 電源部
原動機の機械エネルギーを油の圧力エネルギー（油圧エネルギー）に変換します。例: 油圧ポンプ。
2.実行部分
油圧ポンプの入力油圧を機械エネルギーに変換して、作動機構を駆動できます。例: 油圧シリンダー、油圧モーター。
3. 制御部
オイルの圧力、流れ、方向を制御および調整するために使用されます。例：圧力制御弁、流量制御弁、方向制御弁。
4.補助部品
最初の 3 つの部分は、油の貯蔵、ろ過、計量、シーリング システムを形成するために一緒に接続されています。例: パイプと付属品、タンク、フィルター、アキュムレーター、シール、制御機器。液体の任意の点に加えられた圧力は、すべての方向に均等に伝達されます。これは、複数のシリンダーが使用されている場合、負荷を移動するために必要な圧力に応じて、各シリンダーが独自の速度で引っ張ったり押したりすることを意味します。油圧シリンダーの動作原理では、油圧シリンダーの同じ支持力範囲内で、小さな負荷を運ぶ油圧シリンダーが最初に動き、大きな負荷を運ぶ油圧シリンダーが後で動きます。コントロール バルブまたは同期ジャッキ システム コンポーネントをシステムで使用して、油圧シリンダーを同期させ、どの地点でも同じ速度で荷物を持ち上げます。